Fikri ve Sinai mülkiyet haklari yüzde 100 Türkiye’ye ait dogustan elektrikli TOGG’un yeni ligte yolculuk bulusmasi üzerinden bir yil geçti. Peki 1 yil boyunca üretilecek otomobil ve üretimin yapilacagi fabrikada neler yapildi? Türkiye’nin Otomobili Girisim Grubu (TOGG) 1 yil boyunca yapilan isleri ve gelinen noktayi paylasti.
'Batarya teknolojisi konusunda Farasis ile niyet mektubu imzalandi. binek araçlar için batarya üretecek 6. ülke konumuna gelindi. Nikel orani zengin batarya kimyasi ile menzil avantaji saglandi. Enerji depolamada ve farkli sektörlerde kullanimi için üretim planlandi. Yenilikçi hücre gelistirilmesi ve Türkiye’de üretimi için yol haritasi olusturuldugu. Dogustan elektrikli platformun teknik ve donanim listesi tamamlandi. Elektrik mimarisi, batarya, ve güç aktarma organlari tasarimi tamamlandi. Sanal paketleme, ergonomi, performans ve güvenlik simülasyonlari tamamlandi. Sanal ve fiziksel prototipler olusturuldu. Ileri sürücü destek sistemleri baglantililik mimarisi olusturuldu. Tasarim ve mühendislik entegrasyonu yüzde 90 oraninda tamamlandi. Iç ve dis renk kombinasyonlari desen ve malzeme seçimleri tamamlandi. C-SUV modeli için 32 ayri ülkede tasarim tescili alindi. TOGG Bilisim Vadisi ofisinde tasarim stüdyosu kurulmaya baslandi. C-SUV modeli için tedarikçi seçimleri tamamlandi. Yüzde 75’i Türkiye’de yerlesik olmak üzere 104 tedarikçi seçildi. Elektronik ve savunma sanayinden tedarikçiler mobilite ekosistemine dahil edildi. Tedarikçi havuzuna start-up firmalarin katilimi tesfik edildi. USE-CASE Mobility kavrami küresel olarak TOGG adina tescil edildi. Mobilite ekosisteminin çekirdegini olusturma çalismalari basladi. Yüzde 85'i yerli olmak üzere 200 start-up degerlendirilip görüsüldü. 50 start-up ile gizlilik sözlesmesi imzalandi. 9 start-up ile çalisma baslatildi. Kurumlarla veri entegrasyonu ve islenmesi konusunda çalismalar baslatildi. Yaygin sarj altyapisi için ilgili paydaslarla çalismalar baslatildi. 113 olan çalisan sayisi 280 kisiye ulasti. 86 olan mühendis sayisi 220 kisiye ulasti.
Gemlik fabrikasinin kaba insaati 1 ay sonra bitiyor
Türkiye’nin Otomobili Girisim Grubu’ndan (TOGG) yapilan açiklamaya göre, ayni çati altinda topladigi fonksiyonlari, akilli ve çevreci özellikleriyle 'bir fabrikadan daha fazlasi' olarak tanimlanan TOGG Gemlik Tesisi’nde insaat çalismalari birinci yilini doldurdu. Sirket, zemin iyilestirmeyle basladigi insaat çalismalarinda bir yilin sonunda çati kapama sürecine geçti. Zemin güçlendirme kolonu üretiminde 24 bin 400 adete ulasildi. Enerji, boya, gövde binalari zemin güçlendirmeleri tamamlandi. Beton dökümüne baslandi. Üretim hatlari için makina teçhizat alinimina baslandi. Tüm tesisin çati kapama islemlerinin tamamlandi. Boya tesisinde 11 bin ton çelik montaji yapildi. 20 bin metrekare çati panel montaji tamamlandi. 10 bin metrekare kör kalip montaji yapildi. Üretim hatti için boya tanklari yerlestirilmeye baslandi. Gövde tesisinde 4 bin 900 ton çelik montaji yapildi. 13 bin metrekare çati panel montaji tamamlandi. 7 bin 300 metrekare kör kalip montaji yapildi. Montaj tesisinde 7 bin 800 ton çelik montaji yapildi. 13 bin 50 metrekare demir baglandi. 38 bin metrekare çati panel montaji yapildi. Alt yapi çalismalari olarak 2 bin metre yagmur suyu hatti yapildi. 3 bin 500 metre atik su hatti yapildi. 830 metre menfez imalati tamamlandi. 2 bin 500 metre çevre duvari imalati tamamlandi. 185 bin metreküp kazi yapildi. 136 bin metreküp dolgu yapildi. Araç test pisti imalatina baslandi.
Bir yillik insaat çalismalarinda aritma, montaj, enerji, boya, gövde, giris ve batarya birimlerinin temel güçlendirme çalismalari tamamlanarak, üst yapi çalismalarina geçildi. Uzun terminli ekipman siparislerinin verildigi TOGG Gemlik Tesisi’nde üretim ve montaj hatlarinin kurulmasiyla 2022’nin son çeyreginde ilk seri otomobilin banttan indirilmesi hedefleniyor. Tesiste üretim kapasitesi yillik 175 bin adede ulastiginda toplam 4 bin 300 kisiye istihdam saglanacak.
TOGG Gemlik Tesisi’nde bir yilda temel demir ve beton imalatinin tamami bitti. Çelik kolon imalatlarinin yüzde 60’i, yapisal çelik imalatinin yüzde 57’si tamamlandi. Gövde tesisinde temel demir ve beton imalari tamamlanirken, prefabrik kolon imalatinda yüzde 95, yapisal çelik imalatinda yüzde 52 ilerleme saglandi. Montaj tesisinde temel demir imalatinin yüzde 97’si, temel beton imalatinin yüzde 90’i, prefabrik kolon imalatinin yüzde 67’si, temel alti yalitimin tümü tamamlandi. Enerji tesisinde ise temel demir ve beton imalati bitti.
13.2 ° / 11 °
